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Croisières catamaran Grenadines et Antilles - Le Blog

Croisière aux Antilles en saison cyclonique

par Jean-François Clavel
Union Grenadines
Saison cyclonique - Union - Grenadines
Une croisière aux Antilles en saison cyclonique est quelque chose de tout à fait possible, et même tout à fait raisonnable si l'on prend les précautions adéquates.

La météo ne s'y prête pas, en pleine saison des pluies, me direz-vous ? Pas du tout. La saison des pluies réserve une grande majorité de magnifiques journées de beau temps, ayant l'immense avantage d'êtres peu ventée, juste ce qu'il faut pour faire correctement avancer un catamaran de croisière léger... sur une mer d'huile.

Le phénomène est simple. La trajectoire naturelle des cyclones passe sur le nord des Antilles, voir plus loin au large. Ces cyclones, issus d'ondes tropicales actives, absorbent toute l'humidité qui les entoure durant leur développement et laisse, dans leur sud lointain, un vaste secteur de beau temps, ciel bleu, vent faible et mer d'huile. Ceci allié à des mouillages désert car peu de monde navigue en pleine saison cyclonique, cela donne une croisière de rêve !

Les précautions d'usage

Bien sur, il ne faut pas y aller la fleur au fusil. Un suivi extrêmement sérieux de la météo est indispensable. Pour ma part, je la prends deux fois par jour, matin et soir, sur plusieurs sites utilisant des modèles de prévision différant afin de pouvoir faire des recoupements. En effet, comme pour le cyclone Thomas, que j'ai encaissé sur ancre au mouillage de Grande Anse en 2010, ces phénomènes peuvent parfois se développer de manière très rapide et assez imprévisible.
trajectoire cyclone
Prévision de trajectoires d'un cyclone sur les Antilles
D'une zone sous surveillance le matin, les prévisionnistes sont passé à un cyclone classe I le soir à 23h, nous mettant en alerte cyclonique pour le lendemain. Même en suivant de près, cela ne laisse pas grande marge de manœuvre quand à la conduite à tenir.

Inutile de vous dire que dé déroger à cette règle de 2 météos par jour durant la saison cyclonique n'est pas envisageable en ce qui me concerne. Si un gros voilier en métal bien préparé pourrait probablement encaisser des vents de 70 à 80 nœuds et des creux de 10 mètres, je n'ose même pas imaginer ce que cela pourrait donner avec un petit catamaran léger.

Tout le monde aux abris

Deux solutions sons possibles dans le cas de l'arrivée d'un cyclone dans votre zone. Dans les deux cas, votre croisière est finie !

La première consiste à trouver un bon abri. La qualité de cet abri dépendra grandement du comportement et de la force du cyclone. Pour un cyclone comme Thomas, cyclone de classe I, passant au sud, une baie comme Grande Anse, bien qu'ouverte à l'ouest, si vous êtes bien mouillé sur une bonne ancre, représente un abri tout à fait acceptable.

Trinidad
Trinidad (Antilles), hors trajectoires des cyclones
Dans le cas d'un cyclone plus fort, générant vent et houle d'ouest, il vous faudra trouver quelque chose de plus sérieux. Le problème avec catamaran léger, c'est qu'à partir de vents de 100 nœuds, il décolle, tout simplement. Il faudra dons pouvoir l'amarrer solidement un peu partout. Cette technique est connue sous l'appellation 'faire l'araignée'.

Courage, fuyons

Une autre bonne solution, en cas de phénomène vraiment violant, est la fuite. Elle demande en effet un certain courage, car l'on doit prendre la mer avec dans les parages une vrai grosse dépression très dangereuse. Le mieux, alors, est de rester en contact avec un routeur à terre (par téléphone satellite par exemple) pour s'assurer que la bête ne change pas de trajectoire... et partir très loin !


Voir aussi: Croisière à Grenade, Naviguer aux Antilles, Le Cap Vert en grande croisière.

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